American Transportation Journal: Occidente despierta ante oportunidades de La Franja y la Ruta

30 de diciembre de 2017

30 de diciembre de 2017 — En el sitio electrónico de la Revista Americana del Transporte American Journal of Transportation (AJOT), colocaron un artículo en inglés titulado, “2017: el año en que Occidente despertó ante las oportunidades de La Franja y la Ruta”, el cual describe las enormes posibilidades de la Iniciativa de la Franja y la Ruta china (IFR), y señala que ahora las compañías y expertos occidentales, están “desesperados por ponerse al día, en parte porque reconocen que la iniciativa definitivamente transformará los flujos comerciales entre oriente y occidente y las operaciones en sus terminales”.

Es claro, dice el autor, que se está sucediendo una reorientación del comercio global en dirección al Este, el cual, con ayuda de la IFR ha “reconfigurado la topografía de la infraestructura portuaria”. Las oportunidades “están a la mano para las compañías que puedan ubicarse para asumir los retos”. El artículo da cuenta de las tremendas inversiones que China a hecho en naciones como Malasia y Pakistán, y las adquisiciones recientes de terminales de interés en Sri Lanka, España, Bélgica, y Brasil; asimismo, el autor informa que entre estos, las compañías COSCO Shipping Ports, Shanghai International Port Group, y China Merchants Port Holdings, han invertido hasta ahora en alrededor de 40 lugares portuarios en el extranjero.

De este modo, concluye, la IFR “promete ser un verdadero punto de inflexión” para la infraestructura de puertos y las industrias de comercio marítimo que lideran los “cambios en el flujo del comercio global”. Nada más observen el hecho de que, después de la fusión en el 2015 de COSCO y China Shipping, la nueva entidad de esta combinación está en vías de convertirse, para el 2020, en el mayor operador a nivel global de terminales de contenedores, por su capacidad.

“Se les ha lanzado el reto a los otros operadores de puertos, para que respondan a las inversiones que los chinos están hacienda y que están dominando los titulares”.

Y para el futuro, todo indica que el mercado va a continuar creciendo en términos generales, “mostrando que La Franja y la Ruta está desatando un marco de oportunidades que trascienden el destino de los puertos individuales”.