Inicia operaciones el ferrocarril electrificado de mayor extensión en África

20 de enero de 2018

20 de enero de 2018 — El primero de enero inició operaciones la línea de ferrocarril eléctrico de 758 kilómetros de largo, construido por China, que va desde Addis Abeba, en Etiopía, hasta el puerto de Yibuti en el Golfo de Adén, capital de la República de Yibuti (en el cuerno de África) para transporte de pasajeros y de carga: el primer ferrocarril electrificado transfronterizo y el más extenso en África. Va a reducir el tiempo de transporte de 3 días a 10 horas, según informó Global Rail News el jueves 18.

Dos compañías chinas, la Corporación de Ingeniería Ferroviaria China (CIFCH) y la Corporación de Construcción de Ingeniería Civil China (CCICCH), construyeron el ferrocarril que, durante un año tuvo que superar varios obstáculos bajo otra compañía china, la Asociación China de Construcción de Ingeniería Ferroviaria, informa Global Rail. La inversión total según el contrato, comentó el embajador chino en Etiopía, Tan Jian, fue de $3,800 millones de dólares.

El ferrocarril conecta los suburbios de Sebeta en Etiopía al puerto de Yibuti. Cubre 656 kilómetros dentro de las fronteras etíopes, y se extiende otros 100 kilómetros por Yibuti, hasta llegar al Puerto de Usos Múltiples Doraleh y las terminales de Contenedores y Petroleras de Doraleh, informa Addis Fortune.

El embajador Tan habló de lo que representan estas cifras llanas, en su discurso en la ceremonia oficial de inauguración del primero de enero, donde estuvo acompañado por tres ministros del gabinete etiope, el embajador Mehammed Edriss Farah de Yibuti y representantes de las corporaciones chinas y etíopes participantes.

“El ferrocarril de Addis a Yibuti es más que un transporte. Tiene que ver también con mejorar el ambiente empresarial, con el desarrollo de un corredor económico. A lo largo de la línea se han construidos ya muchos parques industriales. Este ferrocarril va a contribuir a la industrialización de Etiopía, contribuirá a la implementación del Plan de Crecimiento y Transformación. ¡Puede y hará una gran diferencia!”.

El embajador Tan señaló que en los próximos meses habrá desafíos a vencer, como es un suministro estable de electricidad y la seguridad y la protección a lo largo de la ruta, pero los tres países están preparados y “las compañías chinas están listas a compartir su conocimiento tecnológico y su experiencia, ayudar a desarrollar sus recursos humanos y construir capacidades en el área ferroviaria”.

“El ferrocarril Addis Ababa a Yibuti es la cosecha temprana de un proyecto de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Al avanzar la Iniciativa de la Franja y la Ruta, nos guiamos por el principio de la planificación conjunta; construcción conjunta u beneficios conjuntos. Este ferrocarril es un ferrocarril de desarrollo; un ferrocarril de cooperación y un ferrocarril de amistad. Es un proyecto insignia y el proyecto de cooperación más grande entre China y Etiopía.

“Nuestra cooperación podría ser el modelo de cooperación sur-sur” sugirió.