Mahathir asumió el cargo de PM; elogió La Franja y la Ruta china

11 de may de 2018

May 10 (EIRNS)--El Dr. Mahathir Mohamad asumió el cargo como nuevo primer ministro de Malasia, luego de la espectacular y abrumadora victoria de la coalición de oposición que él organizó para retar al que fue su partido, la Organización Nacional de los Malayos Unidos (ONMU) y a su otrora protegido, Najib Razak, a quien han acusado públicamente de corrupto. La conferencia de prensa que dio esta mañana el Dr. Mahathir se enfocó en China, dado que en parte él había hecho campaña en contra de los altos costos de los préstamos de algunos proyectos que China está desarrollando en Malasia como parte de La Franja y la Ruta. Pero dejó claro, que él apoya totalmente la Franja y la Ruta y va a trabajar muy estrechamente con China, mientras que además va a revisar algunos de los contratos.

Esta es una transcripción (tomada del inglés) de la respuesta que dio a la primera pregunta que le hicieron respecto a la Iniciativa de la Franja y la Ruta china:

"Necesitamos estudiar todo lo que hizo el gobierno anterior, no solo con respecto a China, --muchas cosas en el país. China tiene una gran experiencia en lo que a acuerdos desiguales se trata [bajo el yugo del imperio británico], y China los renegoció. Así que si es necesario vamos a renegociar los términos [de esos contratos]. ¿ Pero qué cantidad de dinero pidió prestado el gobierno? 55 mil millones de ringgits [$14 mil millones de dólares] por el tren del Este al Oeste, y muchas otras cosas que serán una carga para el gobierno. El gobierno debe tratar de reducir el endeudamiento, porque de otro modo vamos a estar en una mala situación.

"Y con respecto al problema de La Franja y la Ruta. No tenemos ningún problema con eso. Pero no queremos ver barcos de guerra en la región, porque los barcos de guerra atraen a otros barcos de guerra, y entonces las cosas se ponen tensas. En el pasado teníamos una zona libre de armas nucleares, así que no quisiéramos tener la posibilidad de una guerra en este país.

"Sin embargo, nosotros respaldamos el programa de La Franja y la Ruta. De hecho, yo mismo le escribí a Xi Jinping sobre la necesidad de tener una conexión por tierra con Europa utilizando trenes, que son más rápidos que los barcos. Cuando la demanda de petróleo aumentó, se construyeron barcos cada vez más grandes, llegando a medio millón de toneladas, sin embargo, los trenes siguen siendo pequeños, no son lo suficientemente largos. De manera que yo le planteé a Xi Jinping, en una carta personal, que necesitamos trenes grandes, y China tiene la tecnología para construir trenes grandes, para llevar nuestros productos a Europa, incluso para hacer que Asia Central --Kazajstán, Uzbekistán, y así-- sea más accesible, para mandar sus productos, sus materias primas, a China, a Japón, y al Sudeste de Asia.

"Esa es nuestra política"