Presidente de Panamá: nuestra “conectividad” es coherente con las metas de La Franja y la Ruta

26 de junio de 2018

26 de junio de 2018 — En una entrevista del 6 de junio con el diario chino China Daily, en la que repasaron lo que fue el primer año de Panamá en sus relaciones con China, el Presidente panameño Juan Carlos Varela recalcó que, “la conectividad aérea, marítima, logística y portuaria de Panamá es compatible con el principal objetivo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta: la integración de los pueblos”.

Dijo que la conectividad puede ofrecerle a China y a otras naciones la puerta de entrada a Latinoamérica. “A Panamá, por su parte, formar parte de ‘La Franja y la Ruta’ le brinda la oportunidad de apertura y acceso a mercados en la región, de añadir valor a las cargas que transitan por el país..., usando nuestra ventajosa posición geográfica y maximizando el potencial de una de las principales rutas del comercio mundial, el Canal de Panamá”.

Cuando le preguntaron sobre la línea ferroviaria de alta velocidad que China construirá desde la Ciudad de Panamá hasta la frontera norte con Costa Rica, Varela destacó que “un sistema ferroviario de estas dimensiones proporcionaría una conexión sin precedentes en el país, contribuyendo con su integración y aportando a la movilidad de los ciudadanos. Pero, además, el proyecto es un primer paso para una integración futura de Centroamérica, pues abre las puertas a una continuidad del sistema fuera del territorio panameño, permitiendo complementar las economías con países vecinos y fortaleciendo la región económicamente”.

“Paralelamente” dijo el Presidente “potenciaría la conectividad de China con Latinoamérica” mientras que “el tren complementaría la plataforma aérea, portuaria, logística y marítima de Panamá”. Lo que no se ha mencionado es que varias de las naciones a través de las cuales pasaría el tren centroamericano todavía mantienen relaciones diplomáticas con Taiwán. Costa Rica, que ha tenido relaciones diplomáticas con China por una década, está muy interesada en la propuesta del ferrocarril. El 21 de junio la ministra de Relaciones Exteriores de Costa Rica, Epsy Campbell Barr, le dijo a su homóloga panameña, la ministra Isabel Saint Malo, que su gobierno espera que el ferrocarril se extienda más allá de la frontera, hasta San José, la capital del país, y luego hasta Puerto Limón, el puerto más importante, informó el 21 de junio el medio panameño, TVN Noticias.