La construcción de corredores bioceanicos en Sudamérica está sobre el tapete

26 de agosto de 2020

26 de agosto de 2020 – El pasado lunes 24 tuvo el Parlamento del Mercosur (Parlasur) un seminario por internet de todo el día de duración, sobre la necesidad de construir varios corredores bioceánicos en el Cono Sur de Sudamérica, para facilitar el comercio con China y otros países asiáticos, y a la vez construir la infraestructura física de la región. Esto se podría hacer mediante proyectos multimodales que no solo contribuirían enormemente al desarrollo económico y a la industrialización, sino que funcionarían como partes integrales del Puente Terrestre Mundial. Se mencionó la importancia de la Nueva Ruta de la Seda de China durante la discusión. Al seminario asistieron representantes de Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay, Uruguay y Venezuela.

El Parlasur explicó que “en este seminario nos vamos a referir a los ‘corredores bioceánicos’ como los puentes terrestres que conectan mercados de continentes distantes, separados por los Océanos Atlántico y Pacífico”. El bloque comercial Asia-Oceanía, señala Parlasur, “es una cierta alternativa para el crecimiento del comercio y oportunidades para el desarrollo, que mejorarán las condiciones de vida de los pueblos de Mercosur y de toda Sudamérica”.

Participaron el evento varios funcionarios del gobierno argentino y gobernadores de provincia, y estuvo presidido por el argentino Oscar Laborde, actual presidente del Parlasur. El vicepresidente del Comité Ejecutivo del Parlasur, Daniel Caggiani, le dijo a la agencia de prensa española EFE que la idea es “poner en perspectiva cuáles son las principales líneas de integración, en este caso las líneas físicas, que vana permitir que el Cono Sur latinoamericano se integre mejor con un mundo cada vez más complicado”. El jefe de personal del Presidente Alberto Fernández de Argentina, Santiago Cafiero, puso de relieve la importancia de avanzar con el debate regional que mejorará los “perfiles de integración, no solo en términos económicos o de comercio exterior, sino también en términos culturales y políticos”, según informó el diario Página 12.

Justo Chávez, el jefe de personal del Ministerio de Relaciones Exteriores de Argentina, dijo que “la infraestructura, ya sea de carreteras, ferrocarriles, o vías fluviales, son nada menos que herramientas al servicio del desarrollo”. Al concluir el seminario, Oscar Laborde agradeció a los participantes y declaró que “los corredores bioceánicos deben tener una construcción multimodal. Nuestro desafío es que Sudamérica debe también llegar a ser bioceánica en su concepción. Yo sueño en que se construirá también la Ruta de la Seda entre los países”.

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