!Hay que revertir la destrucción dirigida por Warren Buffett sobre la infraestructura de energía, transporte y agrícola!

22 de abril de 2014

21 de abril de 2014 — La escasez mortal de suministro de alimentos y energía en Estados Unidos, provocados por la sequía, la fracturación hidráulica y las manipulaciones financieras de Warren Buffett con infraestructura de transporte vital, se tiene que revertir con medidas decisivas de los legisladores: enjuiciamiento político a Obama; detener la fracturación hidráulica; y utilizar las facultades del gobierno federal para garantizar que los abastecimientos vitales tengan acceso al transporte y que se lleve a cabo el programa de la Alianza Energética e Hidráulica de Norteamérica (NAWAPA XXI) [1] impulsado por energía de fusión nuclear. La densidad del flujo energético de nuestra economía nacional se tiene que mejorar con avances tecnológicos, no hundiéndonos en el infierno con las políticas "verdes" desquiciadas.

Lyndon LaRouche declaró enfáticamente este fin de semana: "¡Exigimos que se pare la fracturación hidráulica! ¡Parémosla ahora o pagaremos las consecuencias! Quienquiera que no apoye parar la fracturación hidráulica, bajo estas condiciones, debe ser enjuiciado políticamente de inmediato! ¡Quienquiera que lo obstaculice debe ser enjuiciado de inmediato porque ésta es una amenaza para cada uno de los habitantes de Estados Unidos!".

El "gran auge de la fracturación hidráulica de gas y petróleo" se está chupando toda el agua en los estados con sequía; utiliza toda la capacidad ferroviaria para transportar petróleo; utiliza las capacidades de los gasoductos para transportar productos gasíferos, especialmente propano para la exportación, en tanto que los usuarios domésticos no pueden usarlos y tiene que pagar el precio. La cosecha de trigo, frijoles y otros productos agrícolas de la cosecha del 2013 está rebosando la capacidad de almacenaje en la parte alta del medio oeste, por la incapacidad de mover sus productos por ferrocarril. Este proceso está destruyendo las comunidades y las familias en todos los estados del centro; esto constituye ya hoy una crisis nacional de abasto de alimentos.

Se tiene que parar de inmediato la fracturación hidráulica. Se tienen que tomar las medidas necesarias para mover el fertilizante, el propano y otros insumos agrícolas y sacar las cosechas al mercado. Si el Presidente Obama se niega o le da largas, ¡se le hace juicio político! ¡Paremos la fracturación ahora o si no nos atendremos a las consecuencias!

Entre los personajes culpables más prominentes está Warren Buffett, cuyo ferrocarril Burlington Northern Santa Fe (BNSF RR), parte de su imperio Berkshire Hathaway, es el principal transportista del crudo que sale del campo petrolero esquisto de Bakken en las dos Dakotas y es el principal transportista de los insumos para la fracturación hidráulica (arena etc.). Buffett también es un magnate de los gasoductos, luego de haber comprado trechos estratégicos de rutas de gasoductos en los años recientes de la revolución desreguladora en la energía de Dick Cheney. Buffett, al igual que sus compinches tiburones de Wall Street, está haciendo una fortuna con el plan energético de Obama, de convertir a Estados Unidos en la nueva "Arabia Saudita" del mundo, gracias al auge del esquisto.

La extremada situación es tan grave que hasta dos entidades del gobierno federal se vieron forzadas recientemente a hacer intervenciones de retaguardia sin precedentes.

El 15 de abril, la Junta de Transporte de Superficie (STB por siglas en inglés) del Departamento de Comercio, le ordenó al BNSF de Buffett y al Ferrocarril Canadian Pacific —que presta servicios en los estados de las planicies del norte y los campos petroleros de Bakken— que "deben informar sobre sus planes para garantizar la entrega de los embarques de fertilizantes para la siembra de primavera de las cosechas estadounidenses, y a partir del 25 de abril del 2014, deben proporcionar informes sobre el estado de sus entregas cada seis semanas en relación a los fertilizantes en sus respectivas redes".

La directiva del STB establece: "Dada la necesidad inmediata de que los fertilizantes lleguen a su destino a tiempo para la siembra que se acerca rápidamente, y los efectos extensos y potencialmente duraderos de no cumplir con estos plazos, la Junta" adoptó esta decisión.

El 7 de febrero, la Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC), emitió la primera directiva en su historia a una de las firmas del cartel de los gasoductos (Enterprise Products Partners LP), para que revierta sus embarques de gas y propano y en vez de esto haga embarques del sur al norte, para llevar abastecimiento de emergencia de gas a los estados del centro norte. Esto se produjo en medio de la crisis de este invierno, cuando los usuarios de gas propano, familias, escuelas e instituciones se vieron afectados severamente por la escasez y precios estratosféricos.

En los últimos 18 meses, el gobierno de Obama levantó las restricciones en contra de exportaciones de ciertos Líquidos de Gas Natural (NGL). Dado que el precio en el "mercado" mundial era mucho más elevado que el doméstico, los carteles de Londres y Wall Street los estaban enviando al exterior. Las exportaciones de propano y propileno aumentaron 5 veces y media en los últimos dos años. Las exportaciones del año pasado solamente, se triplicaron. En el 2013, más del 20% de todo el gas propano de EU se exportó, muy por encima del 5% del 2008.

Actúen en contra de la fracturación hidráulica, Buffett o enfrenten juicio político

Los legisladores que permanecen como observadores ante esta situación, tienen que actuar ahora o enfrentar un juicio político. Paremos la fracturación hidráulica. Saquemos a Warren Buffett de sus cargos corporativos y de su poder. Hay que tomar los pasos necesarios para hacerlo: usar mandatos judiciales cuando sea necesario. Los intereses corporativos tienen que estar subordinados al interés nacional, al bienestar general. Este es un asunto Constitucional.

No más quejas cobardes o sacarle la vuelta con promesas. El interés nacional es el principio aquí. Por ejemplo, el senador John Hoeven (republicano de Dakota del Norte) no puede tener las dos cosas al mismo tiempo, respaldar el auge de la fracturación hidráulica a la vez que dice que respalda a los granjeros y los consumidores de alimentos. El 14 de abril, Hoeven anunció que se había reunido con el presidente de BNSF Matt Rose y que le aseguró que el ferrocarril "iba a dedicar recursos y personal adicional para hacer que los fertilizantes le llegaran más rápidamente a los productores de Dakota del Norte". Para empezar, Warren Buffett, propietario del BNSF, es el causante la crisis. Es enemigo de la población.

Los legisladores que respaldan la fracturación están ahora enfrentando elecciones, desde la demócrata Mary Landrieu (Lousiana), quien califica la fracturación de "la nueva revolución del gas" y quien quiere que su estado encabece las exportaciones de LNG, hasta la republicana Lisa Murkowski (Alaska). Los Estados Unidos no pueden soportar más destrucción de su infraestructura vital y su economía física. Se tiene que parar ya.