Conferencias sobre la Nueva Ruta de la Seda por todas partes

23 de octubre de 2014

23 de octubre de 2014 — Casi al parejo con la recién concluida exitosa conferencia internacional del Instituto Schiller en Alemania, se llevaron a cabo eventos enfocados a aspectos individuales de la política de la Nueva Ruta de la Seda en diferentes lugares. Por mencionar solo algunos:

Trabzon, Turquía: se realizó una conferencia del 18 al 20 de octubre acerca de las perspectivas comerciales de la Nueva Ruta de la Seda, con la participación de varios cientos de empresarios de todos los sectores económicos de 21 países.

Bakú, Azerbaiyán: Aquí tuvo lugar una conferencia el 17 y 18 de octubre, sobre la "Ruta de Hierro de la Seda", nombre que ha sido generalmente aceptado para referirse a las vías ferroviarias de la Nueva Ruta de la Seda. Este evento se concentró en la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars (BTK), cuya sección de Turquía será terminada para finales del corriente año, si todo sale bien. El BTK es considerada uno de los proyectos más importantes para la Nueva Ruta de Seda, y el Ministro de Trasporte, Marina y Comunicación turco, Lütfi Elvan, destacó en la inauguración del evento el gran significado histórico que tiene el proyecto BKT: "Con el proyecto Bakú-Tbilisi-Kars, no solo estamos construyendo una vía férrea en nuestro territorio, sino que también estamos estableciendo un vínculo de paz y hermandad. Somos un solo corazón con las mismas buenas intenciones en lados opuestos de la frontera".

Zhuhai, China: Se realizó un seminario titulado "Construcción de la Ruta Marítima de la Seda del siglo 21 y la ampliación de cooperación económica y comercial entre Zhuhai y la Zona de Libre Comercio de ASEAN", con la asistencia de casi cien representantes de los departamentos locales gubernamentales y empresarios. Xu Ningning, Presidente Ejecutivo del Concilio Empresarial de China-ASEAN, dijo en su discurso inaugural que "la Nueva Ruta Marítima de la Seda" constituye una oportunidad única para que Zhuhai aproveche su ubicación geográfica. También se mencionó a la Zona de Libre Comercio del puerto malasio Klang, que forman el 12do puerto marítimo más grande del mundo y el 2do más grande del sureste de Asia, jugando un papel integral para el desarrollo de la industria, comercio y logística.